铃木宣布新的48V动力总成

2022年1月4日整理发布：铃木推出了一种新的 48V 动力系统，将于明年初在其部分车型上提供。这种新的动力总成系统将出现在国际市场上的新型 K14D 1.4 升 Boosterjet 发动机中。

新的铃木 K14D 动力装置将取代目前为 S-Cross、Swift Sport 和在国外销售的 Vitara SUV 提供动力的 K14C 装置。据制造商称，这款新发动机与 48V 技术相结合，排放量最多可降低 20%，扭矩更大，燃油效率将提高 15%。

铃木接着说，新的动力系统比它取代的动力系统轻约 15 公斤，从而促进了更好的燃油经济性。它有一个 48V 锂离子电池、一个集成启动发电机 (ISG) 和一个 48V-12V 转换器。与之前的设置一样，新动力系统的 ISG 是皮带驱动的，它将通过产生额外的底端扭矩来帮助汽油发动机，在低至 2,000 rpm 的情况下提供约 235Nm 的扭矩。此外，这个新系统的电池放置在前排座椅下方(就像之前的版本一样);然而，这个新系统的主要特点是它能够仅靠电力推动车辆低于 16 公里/小时的速度，进一步降低油耗。

没有关于新动力系统是否会很快进入的消息。马鲁蒂铃木，但是，销售其轻度混合动力传动系在两次迭代-在观察的单电池设置班尼路的1.2升BS6 DualJet发动机和1.5升，双电池轻度混合动力系统装配在Ciaz和埃尔蒂加MPV。未来几个月，配备该系统的 1.5 升符合 BS6 标准的汽油发动机也将用于的 Vitara Brezza和S-Cross。